阪和貨物線に行ってきた(後編)
＊中の人は2018年6月7日に訪問してきました。
＊今回は阪和線杉本町から大阪メトロ谷町線出戸まで歩いてきました。出戸から大和路線加美まではこちらをご覧くださいな
＊注意書き書くの面倒だから↓先にみてちょ
…見てくれた？
まぁいいや はじめまーす
スタートの杉本町駅でっす 普通しか止まらないので要注意()
通路より撮影 マルタイのいるところが阪和貨物線になるじゃ
線路がプッツリ
お外に出てきました
いかにもっていう埋め方です
こちらも埋めてますね
ご丁寧に立ち入り禁止用のフェンスが
線路は杉本町からカーブして八尾南方面へ進みます
ずんちゃずんちゃ(書くことがない)
しばらくはほぼ直線
現役時代はスカッとする場所だったんでしょうねぇ
大阪メトロ御堂筋線と交差
地下区間を走ってるけど…
撮影地として有名だった所の1つ
不自然にカーブしてますね
1963-3
設置した年と月？と考えるのが普通だと思うんですけどなんだろな
大和川の土手(歩行者専用道路はないです 気をつけて)から撮影
大阪臨港線は駐車場とかになってるところが多かったですけど阪和貨物線は踏切以外は放置状態
でも架線柱もレールもキレーに撤去…
上から見てみる(撮影した橋の近くにローソンがあります こまめな水分補給を)
さらに歩くと近鉄南大阪線と交差
ここからしばらくは残念ながら埋め立てられていました…
大和川の氾濫などもあり河川敷、地盤の強化みたいな感じなのでしょうか？
多分左下らへんですね
多分多分
あと虫多い…
ふう、見えた見えた
すごいところ走ってたんですね
でも昔川が流れてたって言ってもバレなさそう
さらに進むと廃線は大きくカーブして出戸、加美方面に向かっていきます
信号跡ですね
まとめ
今回の区間は鉄道遺産がほぼ撤去されていて一部の標識や柵に転用された枕木がちらほらと残っているのみでしたがくっきりと跡が残っているのが印象的でした
たまには廃線ウォークで運動、ってのもいいですね
さあ、次回は何処に行きましょうか？
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