緑地公園駅のホームドアを始発から見てきました

2月24日から北大阪急行緑地公園駅のホームドアが使用開始となりました。始発から稼働とのことだったので、早起きして一番列車を見てきました（笑）

暗い夜道を抜け、誰もいない道を冷たい風を切って走ります。ようやく到着した緑地公園駅で僕を待ち構えていたのは・・・

あ、まだ切符買えないやん！（4時40分）

ホームドアを製作した京三製作所の方は先に入っていきました。

そして待つこと数分・・・

目覚ましの音とともに券売機がスタート。この日発券された1枚目の切符を買います。

ホームに上がると、

おおーっ！準備が出来てる！12月に設置されてからドア部分はずっと収納された状態だったので、閉じられているのは初めて見ます。

ドア横のステッカーもそろいましたねー

すると・・・

駅員さんが停車目標を差しに来ました。

時刻は午前5時、関係者以外乗客はまばらで駅は静です。一番列車は1番線なのでそろそろホームを移動します。

1本目：9000形第2編成

一番列車が近づいてきました。運番80、5時10分発のなかもず行きです。

関係者のみなさんが位置につきます。そして・・・

記念すべき（？）1本目はポールスターⅡ9000形第2編成(9002f)。オーバーランしないようにでしょうか、ゆっくりとホームに滑り込みました。そういえば千里中央駅ホームドア初日の一番列車も9002fでしたね。千里中央駅のホームドアを見ていて発車に時間がかかるのが気になっていましたが・・・これまでとほとんど変わらない時間でスムースに出発することが出来るように改良されていました。さすがです！

2本目以降、次々来ます

ここから徐々に本数が増えていきます。なかもず行き2本目は5時30分発、千里中央行き1本目はその3分後です。ちょっと慌ただしいですねー

2本目はポールスター8000形、第3編成の8003f　出発後すぐに・・・

千里中央行き1本目、10系第12編成の1112fが入ってきました。新型車両の導入で数を減らしつつあるのでラッキーでした。

その後も次々と・・・

21系（第15編成・21615f）

21系更新車（第8編成・21608f）

ポールスターⅡ9000形（第4編成・9004f）

30000系後期車（第4編成・31604f）　などなど・・・どの車種でも問題なく動作していました。

8時くらいに一度不調があったようですが、大きな問題なく動作しているようなので、9時くらいに帰りました。桃山台駅のホームドアは来月からだそうなので楽しみです！

ホームドアの解説？はこちら：

↑設置工事中のホームドア

桃山台にも付きました